Ponte terrestre tra Mar Nero e Mar Caspio, il Caucaso meridionale rappresenta un crocevia geoeconomico per il transito commerciale di merci e idrocarburi sulla direttrice Est-Ovest. Al tempo stesso, è considerato una regione “a rischio” a causa dell’instabilità legata ai conflitti etnici scoppiati in seguito alla cessazione dell’Unione Sovietica, che hanno condotto alla costituzione di Repubbliche autoproclamate sostenute da Mosca e alla conseguente creazione di barriere strategico-militari lungo instabili linee del “cessate il fuoco”. Il contributo intende quindi fare il punto della situazione sull’assetto confinario della regione, alla luce delle dinamiche geopolitiche e geoeconomiche in atto.

NUOVE BARRIERE, “BORDERSCAPES” E FRAMMENTAZIONE POLITICA NEL CAUCASO MERIDIONALE POST-SOVIETICO

Luca Zarrilli
2018-01-01

Abstract

Ponte terrestre tra Mar Nero e Mar Caspio, il Caucaso meridionale rappresenta un crocevia geoeconomico per il transito commerciale di merci e idrocarburi sulla direttrice Est-Ovest. Al tempo stesso, è considerato una regione “a rischio” a causa dell’instabilità legata ai conflitti etnici scoppiati in seguito alla cessazione dell’Unione Sovietica, che hanno condotto alla costituzione di Repubbliche autoproclamate sostenute da Mosca e alla conseguente creazione di barriere strategico-militari lungo instabili linee del “cessate il fuoco”. Il contributo intende quindi fare il punto della situazione sull’assetto confinario della regione, alla luce delle dinamiche geopolitiche e geoeconomiche in atto.
2018
Barriere/Barriers, Società di studi geografici. Memorie geografiche NS 16
Fuschi, Marina
Italiano
ELETTRONICO
717
726
10
978-88-908926-4-6
Società di Studi Geografici
Firenze
ITALIA
Caucaso meridionale, confini, conflitti etnici, secessione
http://www.societastudigeografici.it/pdf/Barriere-Barriers.pdf
2 Contributo in Volume::2.1 Contributo in volume (Capitolo o Saggio)
3
268
none
Dolbaia, Tamar; Salukvadze, Joseph; Zarrilli, Luca
info:eu-repo/semantics/bookPart
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